晕车的本质是一种「感觉冲突」. 简单来说,就是你的大脑同时接收到了来自不同感觉器官的矛盾信息: 眼睛告诉大脑:「我们在车里,环境是相对静止的」内耳前庭器官却说:「不对,我感受到了运动和加速度变化」两边给的信息不一致,人脑子就会懵逼,然后你就晕了。
新能源的问题在于有人适应不了动能回收,有的车又不能关动能回收,所以风琴脚导致频繁加减速,再加上有的车悬挂调得太软(说的就是理想),导致低频(0.1-0.5Hz)横…。
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晕车的本质是一种「感觉冲突」. 简单来说,就是你的大脑同时接收到了来自不同感觉器官的矛盾信息: 眼睛告诉大脑:「我们在车里,环境是相对静止的」内耳前庭器官却说:「不对,我感受到了运动和加速度变化」两边给的信息不一致,人脑子就会懵逼,然后你就晕了。
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